ایک Yuchai 16VC 1800KW کنٹینرائزڈ ڈیزل جنریٹر سیٹ انڈونیشیا کے ایک بڑے ہائی-ریلوے اسٹیشن پر پہنچایا گیا، جو اسٹیشن سگنلنگ، مسافروں کی ٹکٹنگ کے نظام، پلیٹ فارم کی روشنی، وینٹیلیشن اور مرکزی کنٹرول کے آلات کے لیے بنیادی ہنگامی اسٹینڈ بائی پاور یونٹ کے طور پر کام کرتا ہے۔
1. پس منظر: انڈونیشیائی ہائی-اسپیڈ ریلوے اسٹیشن
یہ بڑا مسافر ہائی اسپیڈ ریلوے ہب روزانہ بڑے پیمانے پر مسافروں کے بہاؤ کو ہینڈل کرتا ہے اور بنیادی ٹرانسپورٹیشن شیڈولنگ کا کام انجام دیتا ہے۔ اہم عوامی انفراسٹرکچر کے طور پر، اس کے سگنل انٹر لاک سسٹم، مسافروں کی خدمات کی سہولیات اور مرکزی نگرانی کے آلات کو ہر وقت بلاتعطل بجلی کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اچانک مینز بلیک آؤٹ ٹرین کی روانگی کو مفلوج کر دے گا، مسافروں کے انخلاء کی حفاظت میں خلل ڈالے گا، ٹکٹنگ اور سیکورٹی کے نظام کو بند کر دے گا، اور ٹرانسپورٹ کی حفاظت کے بڑے خطرات کو متحرک کر دے گا۔ اسٹیشن انڈونیشیا کے ساحلی اشنکٹبندیی زون میں واقع ہے، جس میں سال بھر کا اعلی درجہ حرارت، زیادہ نمی اور بھاری نمک-لدی ہوئی سمندری دھند موجود ہے، جو اسٹینڈ بائی پاور آلات پر سخت مخالف-سنکنرن، کم-شور اور مستحکم-آؤٹ پٹ کی ضروریات کو نافذ کرتی ہے۔
2. ایک سنگل 1800KW Yuchai 16VC کنٹینرائزڈ یونٹ کیوں
واحد 1800KW یونٹ گرڈ کی ناکامی کے دوران تمام لازمی اہم بوجھ کو مکمل طور پر احاطہ کرتا ہے، بشمول ٹرین سگنلنگ، ایمرجنسی انخلاء لائٹنگ، فائر کنٹرول اور سنٹرل کمانڈ سسٹم، اسٹیشن کی حسابی ایمرجنسی پاور ڈیمانڈ کے ساتھ مناسب پاور مارجن کے ساتھ جو چوٹی کے اچانک بوجھ کے لیے مخصوص ہے۔ مکمل-کنٹینر کا مربوط ڈھانچہ حسب ضرورت اشنکٹبندیی اینٹی نمک-نمک-مسٹ کوٹنگ اور مکمل سیلنگ ڈیزائن کو اپناتا ہے، انڈونیشیا کی سخت اشنکٹبندیی ساحلی آب و ہوا میں سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے مسلسل ساحلی نمی اور نمک کے سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ پیشہ ورانہ اندرونی شور کو کم کرنے کے ڈھانچے سے لیس، یونٹ عوامی مسافروں کے ٹرمینلز کے لیے سخت شور کی حد کو پورا کرتا ہے بغیر انتظار کرنے والے مسافروں اور روزانہ اسٹیشن کے آپریشنز کو پریشان کیے بغیر۔ مینز پاور گرنے پر، جینسیٹ 10 سیکنڈ کے اندر تیزی سے خودکار آغاز حاصل کر لیتا ہے تاکہ بغیر کسی رکاوٹ کے تمام اہم بوجھ کو سنبھالا جا سکے اور جب تک میونسپل پاور سپلائی ٹھیک نہیں ہو جاتی، اسٹیشن کے مسلسل آپریشن کو برقرار رکھتا ہے۔
3. کلیدی تکنیکی تفصیلات
انجن: یوچائی 16VC، 16-سلنڈر V-قسم کا ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجن (1 یونٹ)
اسٹینڈ بائی پاور: 1800 کلو واٹ سنگل یونٹ
کنفیگریشن: انٹیگریٹڈ خاموش کنٹینرائزڈ سنگل یونٹ، آزاد ایندھن اسٹوریج ٹینک
وولٹیج: میڈیم وولٹیج آؤٹ پٹ مماثل ریلوے اسٹیشن پاور ڈسٹری بیوشن سسٹم
شرح شدہ رفتار: 1500 r/منٹ
شرح شدہ تعدد: 50 Hz (انڈونیشیائی قومی گرڈ معیار)
کنٹرول سسٹم: مکمل-خودکار AMF مینز-ناکامی کا آغاز، AVR مستحکم وولٹیج ریگولیشن، ریموٹ مانیٹرنگ انٹرفیس
خصوصی موافقت: مضبوط اینٹی-نمک-دھند اور زیادہ-درجہ حرارت کا علاج، کم-شور اندرونی سائلنسر سسٹم، مرطوب ساحلی ہوا کے لیے بھاری-ڈیوٹی ایئر فلٹر
4. کمیشننگ کے بعد سے آپریشنل ویلیو
آفیشل کمیشننگ کے بعد، یہ Yuchai 16VC 1800KW جینسیٹ ہائی-اسپیڈ اسٹیشن کے قابل اعتماد حفاظتی رکاوٹ کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ غیر متوقع بجلی کی بندش کی وجہ سے نقل و حمل میں خلل اور حفاظتی خطرات کو ختم کرتا ہے، بنیادی ریلوے سگنل اور مسافروں کی خدمت کے آلات کے 24/7 مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ ٹراپیکل اینٹی سنکنرن کنٹینر معمول کی دیکھ بھال کی فریکوئنسی کو کافی حد تک کم کرتا ہے اور انڈونیشیا کے ساحلی سنکنرن ماحول میں ریلوے آپریٹر کے لیے سائیکل آپریشن کی مکمل لاگت کو کم کرتا ہے۔
5. اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)
س: اس انڈونیشی اسٹیشن یونٹ کے لیے مکمل اینٹی-نمک-مسٹ ٹراپیکل ٹریٹمنٹ کیوں شامل کریں؟
A: یہ اسٹیشن اشنکٹبندیی ساحلی انڈونیشیا میں مسلسل زیادہ نمی اور سمندری نمک کی دھند کے ساتھ بیٹھا ہے۔ عام معیاری اکائیوں کو دھاتی زنگ لگنے، سرکٹ کی موصلیت میں کمی اور اجزاء کی خرابی کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اپ گریڈ شدہ اینٹی-سنکنرن کوٹنگ اور سیل شدہ ڈھانچہ مقامی سال-گول سخت ساحلی آب و ہوا کے مطابق ہوتا ہے۔
سوال: متعدد چھوٹے متوازی سیٹوں کے بجائے ایک واحد 1800KW یونٹ کیوں اپنائیں؟
A: اسٹیشن کا حساب کیا گیا اہم ہنگامی بوجھ 1800KW اسٹینڈ بائی پاور کی صلاحیت سے بالکل میل کھاتا ہے۔ سنگل انٹیگریٹڈ کنٹینر یونٹ سائٹ کی تنصیب کو آسان بناتا ہے-، اسٹیشن پاور ہاؤس کے اندر فرش کے قبضے کو کم کرتا ہے اور ملٹی- یونٹ کے متوازی نظاموں کے مقابلے میں روزانہ آپریشن اور دیکھ بھال کی دشواری کو کم کرتا ہے۔
سوال: کیا یہ یونٹ بجلی کی کٹوتی کے دوران سٹیشن کے مکمل سامان کی مدد کر سکتا ہے؟
A: یہ بین الاقوامی پبلک ٹرانسپورٹ ایمرجنسی پاور ڈیزائن کے معیارات کی تعمیل کرتے ہوئے تمام غیر ضروری ایئر کنڈیشنگ اور ریٹیل پاور لوڈز کی بجائے صرف لازمی اہم حفاظتی بوجھ (سگنل، فائر پروٹیکشن، ایمرجنسی لائٹنگ، سینٹرل کنٹرول) برداشت کرتا ہے۔
سوال: جب مین گرڈ فیل ہو جائے تو جین سیٹ کتنی تیزی سے شروع ہو سکتا ہے؟
A: AMF خودکار کنٹرول سسٹم 10 سیکنڈ کے اندر اسٹارٹ اپ اور لوڈ کنکشن کا احساس کرتا ہے، پاور سوئچنگ کے دوران سگنل سسٹم کے بند ہونے اور مسافروں کی حفاظت کے خطرات سے بچتا ہے۔